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废旧铅蓄电池回收价格怎么样

作者:山西太原危险废物处置中心 发布日期:2019-12-12 关注次数: 二维码分享

 
 电动车节能环保,小巧方便,骑在路上也不用担心堵车,很受欢迎。可是,这用得久了,电池就得换了。换下来的电池去了哪里?会不会污染环境呢?我们常年收购以下种类的电池:叉车旧电池回收,废旧铅蓄电池回收,废旧电池回收,废电瓶回收,汽车电池回收,叉车电池回收,手机电池回收,电动车电池回收,UPS电池回收,免维护电池回收,可充电电池回收,镍氢电池回收,锂离子电池回收,镍镉电池回收等等工厂更换旧电池回收!
电动车维修工:这个是铅酸电池吗?对,坏了吗?对,里边断线了。像这种电池可以回收吧?厂家应该是把铅拆除了,重新熔了吧!
维修工:像铅酸电池门店负责回收吗?不负责回收,主要是以旧换新。一百来块钱。新的四百来块钱。锂电池七百多到八百多,不回收。锂电比铅酸实用寿命长,能用五年左右吧!
废旧铅酸蓄电池价格,废电瓶价格,厂价回收电动车干电池、汽车水电池、机房UPS电池。以上电池不需要倒水,直接按斤收购。广州电池回收专业收购铅酸蓄电池、2017年铅酸旧电池回收价格没有跌宕起伏。我公司主要回收通信机房更换的阀控式铅酸电池、基站电池、通信电池、玩具电池、摩托车单个电池、农村打药筒用电池,同时开展的业务还有电动车电池回收,汽车电瓶回收。
铅酸电池可以回收利用,但是那些使用寿命更长、更轻便的锂电池却没有这样的待遇。
维修工:锂电池没有回收的,一般当废品扔掉。没有二次利用价值。就跟手机电池一样的,手机上的电池用完之后也没有二次利用价值啊!
维修工:锂电回收的少一些。铅酸的回收了可以练铅板,锂电的我就说不上了,厂家不回收,专门的小贩来收,铅酸的都送去铅厂啊!
这位消费者告诉记者,自己买的电动车用了三年后换的一次电池,可换了新电池后却不撑用,她也担心自己是不是用了翻新电池!
济南市民:换过电池了,500多块钱。翻新电池,我也担心,但是咱也不懂也不知道它是不是翻新的那种。
笔者通过调查发现,面对当前较为混乱的废铅酸电池回收和铅酸污染现状,迫切需要各地因地制宜建立健全强制性回收体系。坚持政策引导,部门合力,多措并举,疏堵结合,强力规范废铅酸电池回收,遏制因非法处置废铅酸蓄电池而带来的环境污染和环境风险
在位于济南市交通厅街的电动车配件市场里,可以看到市面上各大品牌商家的电池。除了销售电池,不少商家还在门口堆放着回收来的旧电池,可对这些旧电池,商户们却有些发愁。
商家:这是以旧换新换的,还没有地方运呢,回收的去哪里了?这俺就闹不清了。蕞近没有,都在这里放着。
一是受到回收价格差异影响,正规回收企业无法与私人商贩抗衡。对没有回收价值的铅酸液体,非法处置废铅酸蓄电池的企业不会实施无害化处理,处置成本相对低廉。因此,他们从市场上回收废铅酸蓄电池的价格也高于正规企业
商家:等着收废品的收啊!收了运哪里?江苏的多。原来临沂收、菏泽也收。运回厂家吗?厂家不要。
商家:专门有收废电池的过来回收的。他们没过来收吗?没有。多长时间没多收了?
有关数据显示,我国每年产生的废铅蓄电池数量已超过330万吨,而持有危险废物经营许可证的经营单位回收量却不足30%,个别地区甚至更低。
一组新电池价格在三四百块钱,回收电池可以抵100多块钱,以前废旧电池都有人上门回收,可蕞近好长时间了,却始终不见人来收。这又是怎么回事呢?
商家:收这个的一降就不敢要,一涨钱就有来收的了。这个东西不稳定,铅价一直是忽涨忽降的。

这边是电池放那没人收,可另一边想回收电池的却收不上来。蕞近在省政协召开的废旧电池回收利用重点提案协商会上,来自宁阳的一家电池回收企业直言,山东省去年报废铅酸蓄电池接近10万吨,而他们在市场上回收来的只有300吨,仅占千分之三。
废旧铅酸蓄电池非法处置造成的环境污染众所周知,其所含的重金属铅和电解质溶液极难降解且有毒性。非法随意处置,不仅会严重污染土壤和水环境,也会对空气、生态平衡造成破坏,而且还会引发人体疾病。
锂电池没人收,扔了污染环境;铅酸电池一边是收上来没人要,一边是大企业还收不上来。其实问题还不止这些,目前我省对废旧电池的处置能力为0,而今年上半年报废的铅酸蓄电池就达到10万吨。10万和零的差距如何解决?
废旧电池中含有数量不等的锰、铅、汞、锌等重金属,倒酸、非法冶炼会使重金属渗入水体和土壤,造成污染。省环保厅自2010年以来规范或关停、取缔电池生产、组装、销售、处置企业133家。
省科学院能源研究所副研究员 杨改:回收商可以很容易地把铅酸电池拆解开,把酸液倒了,把里边的铅板拿出来,可以卖钱得到利益,锂离子不同,拆解不适当容易爆炸,锂离子电池废旧电池没有人敢收,而且没有利益。所以对锂离子电池更应该加大研究。
废旧电池都去了哪里?省住房和城乡建设厅的通报称,目前废弃的电动车辆电池主要是卖给了废旧物资回收单位和个人,个别丢弃的被拾荒者捡走,近两个月城市垃圾中转站没有分拣出废弃电动车电池。
省环境保护厅副巡视员 鞠振平:铅酸蓄电池行业环保配套政策、标准滞后于产业发展。现在处理能力为0,每年40-50万吨产生量,倒酸和非法冶炼严重污染环境。
回收来的电池又去了哪里?因为现阶段我省没有废旧电池回收处置能力,所有回收来的电池都要跨省转运,而今年上半年转运出省的就达到10多万吨。
大力推行锂电池替代铅酸蓄电池,争取把铅酸污染降到蕞低。当前,虽然广大群众已经认识到废铅酸蓄电池处理不当会对环境造成极大污染,但受价格因素影响,绝大多数群众在购买电动车时,依然会选择价格相对便宜的铅酸蓄电池电动车。对此,各级政府部门应采取措施,大力推行锂电池替代铅酸蓄电池。《再生铅行业规范条件》中明确要求,废铅蓄电池预处理项目应在10万吨/年以上,预处理—熔炼项目再生铅规模应在6万吨/年以上。并量化了对回收环节的约束,规定“山西废铅蓄电池回收破损率不能超过5%”。

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